CPT vozilo gusjeničnog tipa za hidraulični statički konusni penetrometar
Princip rada
Cpt Vehicle koristi tehnologiju hidrauličnog prijenosa za automatsko pritiskanje statičke istraživačke sonde u tlo ravnomjernom brzinom i koristi otpor sonde za kontakt s tlom kako bi ga pretvorio u električni signal putem otpora naprezanja. Mjerni instrument na tlu mjeri, bilježi i određuje relevantne mehaničke parametre tla za projektovanje temelja. Pogodan je za rad na mekom tlu, kohezivnom tlu, staroj glini, lesu i pjeskovitom tlu.
Hidraulično gusjenično statičko istraživačko vozilo usvaja mnoge prednosti sličnih proizvoda u zemlji i inostranstvu, sa novim dizajnom, kompaktnom strukturom, malom veličinom i velikom snagom, a
Funkcija
1. Uz podršku staze i hodanje, statička istraživanja mogu se izvoditi u teškim okruženjima kao što su plaže, riječne plaže, pjeskovito tlo, rižina polja itd., a po putu se i dalje može hodati ako je put zaleđen.
2. Napredni hidraulički sistem, koji koristi kombinovani višesmerni smerni ventil split-tipa, kompaktne strukture, male veličine, praktične instalacije, niskog gubitka pritiska i dobrih karakteristika preopterećenja pritiska prelivnog ventila.
3. Koristi se jedinstveni klizni hidraulični uređaj za sidrenje. Kada je statička penetracija u funkciji, hidraulični uređaj za sidrenje se nježno pomiče prema vanjskoj strani vozila, a sidro se rotira pomoću snažnog motora za sidrenje, te se uređaj može uvući nakon završetka rada. ,Praktično,
4. Ovaj hidraulični statički konusni penetrometar može se koristiti u više namjena u jednoj mašini. Nije samo idealna oprema za statičko ispitivanje penetracije konusom, već i uz dodatke, koji se mogu proširiti za statički pritisak u porama (CPTU), pritisak sa strane samobušenja (PMT), širenje sa ravne strane lopate (DMT), smicanje poprečne ploče (VCT), brzinu utiskivanja talasa (WVT) i druga ispitivanja na licu mjesta.
Glavne tehničke specifikacije i parametri
| Snaga motora | Brzina 22 KW: 2000～2500 o/min |
| Nazivna sila prodiranja | 200-250 kuna |
| Sila izvlačenja Brzina prodiranja | 240 kN-300 kN 1,2±0,3 m/min |
| Pritisak ulja u sistemu | 16MPa |
| Brzina hodanja mehanizma hodanja | 10-30 km/h |
| Sposobnost penjanja | ne više od 30 stepeni |
| Staza | Širina gumene gusjenice: 350 mm |
| Nazivna brzina | 2000 o/min |
| Sidreni motor | maksimalni obrtni moment: 2442 Nm |
| Vrsta sidra za tlo | višeslojni anker Prečnik anker-a: ≥300 mm |
| Materijal sonde | Prečnik šipke od visokočvrstog legiranog čelika 45MnMoB (mm): Φ36, Φ40, Φ42 (opciono) |
| Maksimalna temperatura okoline | 40℃ |
| Minimalna temperatura okoline | -20℃ |
| Ukupne dimenzije (mm) | 3500×1800×1800 (dužinaךirina×visina) |
| Težina | 3200 kg (standardna konfiguracija) |